Grande Punto ciśnienie w oponach

[Marek]

Witam wszystkich mam pewn± niejasno¶æ
pewnie kto¶ zaraz powie ¿e to b³achostka
ale mimo to chcia³bym wreszcie siê dowiedzieæ
jakie powinno byæ ci¶nienie w oponach
(Grande Punto 1,4 piêciodrzwiowe )
bez zbêdnych filozofii i kierowaia do tabel
bo tego ju¿ siê naczyta³em i niewiele wynika
W ksi±¿ce serwisowej niby wyczyta³em z tabeli
2,2 przód 2.0 ty³ a potem znów dopisuj± ¿e
na zimnych oponach trzeba dodac ró¿nicê 0,3
na zimowych jeszcze jaka¶ inn± róznicê
no to w koñcu ile siê pompuje na tych zimnych oponach ?

[\\M.]

Na zimnej oponie napompuj 2.0 i bedzie dobrze

Post by Marek
Witam wszystkich mam pewn± niejasno¶æ
pewnie kto¶ zaraz powie ¿e to b³achostka
ale mimo to chcia³bym wreszcie siê dowiedzieæ
jakie powinno byæ ci¶nienie w oponach
(Grande Punto 1,4 piêciodrzwiowe )
bez zbêdnych filozofii i kierowaia do tabel
bo tego ju¿ siê naczyta³em i niewiele wynika
W ksi±¿ce serwisowej niby wyczyta³em z tabeli
2,2 przód 2.0 ty³ a potem znów dopisuj± ¿e
na zimnych oponach trzeba dodac ró¿nicê 0,3
na zimowych jeszcze jaka¶ inn± róznicê
no to w koñcu ile siê pompuje na tych zimnych oponach ?

[rv]

Post by \\M.
Na zimnej oponie napompuj 2.0 i bedzie dobrze

Takie podejscie prezentuj± gumiarze starej daty.
Po co uzasadniac, wszedzie 2.0 jest dobre...
jak u mnie napisane 2.4, 2.2 (nie Grande, ale masa podobna)

[\\M.]

Cisnienie w ko³ach zalezy od :
srednicy obrêczy
profilu opony
i masy (dielsel ciezszy /benzyna lzejszy)

najczesciej 2.2 /2.0
moim zdaniem na naszych poligonach lepiej jak jest ciut mniej

Post by rv

Post by \\M.
Na zimnej oponie napompuj 2.0 i bedzie dobrze

Takie podejscie prezentuj± gumiarze starej daty.
Po co uzasadniac, wszedzie 2.0 jest dobre...
jak u mnie napisane 2.4, 2.2 (nie Grande, ale masa podobna)

[STranger]

srednicy obręczy
profilu opony
i masy (dielsel ciezszy /benzyna lzejszy)
najczesciej 2.2 /2.0
moim zdaniem na naszych poligonach lepiej jak jest ciut mniej

Post by \\M.
Na zimnej oponie napompuj 2.0 i bedzie dobrze

Takie podejscie prezentują gumiarze starej daty.
Po co uzasadniac, wszedzie 2.0 jest dobre...
jak u mnie napisane 2.4, 2.2 (nie Grande, ale masa podobna)

Hehe, to nie jest teoretycznie taka prosta sprawa ;)
Przykładowo, na progu drzwi BMW 525i z 98 jest duża tabliczka z
informacjami o różnym ciśnieniu w oponach w zależności od obciążenia
auta. I różnie na przód i tył. I tak dla 1, 2, 3 i 4 pasażerów wraz z
bagażem 50 kg w bagażniku są zupełnie inne wartości. Zasada jest taka,
że im większe obciążenie auta tym bardziej mają być opony napompowane.
Ponadto na autostrady jeszcze wyższe ciśnienie się zaleca.
Także, generalnie , należy olać temat ciśnienia w oponach, bo chcąc
spełnić zalecenia producenta auta człowiek musiałby ciągle upuszczać lub
dopompowywać powietrze! :> Lepiej uśrednić sobie te wartości, napompować
raz i zapomnieć. To nie F1, tylko zwykła osobówka.
W swoim Punto 2 mam zwykle 2.0 z tyłu, 2.2 z przodu i jest OK.




--
pozdrawiam
STranger