Fiat 600 - problem z wrzucaniem biegów

[<Polsar>]

Witam

W stosunkowo nowym aucie Fiat 600 (X,2005 - 10kkm przebiegu) wystêpuj±
problemy z wrzucaniem 1 i 2.
Po prostu wyczuwam mocny opór (nieraz) przy próbie w³±czenia szczególnie 1.
Czy kto¶ siê spotka³ z podobnymi przypadkami w swoich SC ?
Dodam ze serwis g.... pomóg³ i wg nich jest wszynio OK.

Pzdrw
Pawe³

[Day-Day Jones]

Post by <Polsar>
Witam
W stosunkowo nowym aucie Fiat 600 (X,2005 - 10kkm przebiegu) wystêpuj±
problemy z wrzucaniem 1 i 2.
Po prostu wyczuwam mocny opór (nieraz) przy próbie w³±czenia szczególnie 1.

a to sie zdarza przy redukcji z 2 na 1?..
czy podczas ruszania samochodem?...

[<Polsar>]

Post by Day-Day Jones

Post by <Polsar>
Witam
W stosunkowo nowym aucie Fiat 600 (X,2005 - 10kkm przebiegu) wystêpuj±
problemy z wrzucaniem 1 i 2.
Po prostu wyczuwam mocny opór (nieraz) przy próbie w³±czenia szczególnie 1.

a to sie zdarza przy redukcji z 2 na 1?..
czy podczas ruszania samochodem?...

i tak i tak ,oraz np przy redukcji z 3 na 2

PS

[Bartek]

Post by <Polsar>

Post by Day-Day Jones
a to sie zdarza przy redukcji z 2 na 1?..
czy podczas ruszania samochodem?...

i tak i tak ,oraz np przy redukcji z 3 na 2

Przy redukcji 2 -> 1 to raczej normalne bo chyba 1 nie jest
synchronizowana ... ale z 3-2 to juz nie jest normalne.
U mnie tez ostatnio pojawil sie ten problem - ciezko wchodzi
2 przy redukcji... tylko, ze SC '99.
Albo cos ze skrzynia albo ciegnami sterujacymi przelozeniami...
Jezeli samochod jest na gwarancji to ASO bedzie Ci wciskac,
ze wszystko jest OK (jak gwarancja minie to wtedy zgola rowno
za naprawe)...
Musialbys jakiegos mechanika zaufanego poprosic o opinie co
to moze byc...

Pozdrawiam,
Bartek

[<Polsar>]

Post by Bartek
Przy redukcji 2 -> 1 to raczej normalne bo chyba 1 nie jest
synchronizowana ...

akurat w ka¿dym CC/SC jest zsynchronizowana ca³a skrzynia z wyjatkiem
wstecznego

Post by Bartek
Jezeli samochod jest na gwarancji to ASO bedzie Ci wciskac,
ze wszystko jest OK (jak gwarancja minie to wtedy zgola rowno
za naprawe)...

tak w³a¶nie postêpuj±

Post by Bartek
Musialbys jakiegos mechanika zaufanego poprosic o opinie co
to moze byc...

pech chce ¿e ta moja "awaria" pojawia siê i znika :-)
tak 50 na 50
a nie chce zostawiaæ w serwisie auta na d³uzej niz to konieczne

Pawe³

[Day-Day Jones]

U¿ytkownik "<Polsar>"

Post by <Polsar>
pech chce ¿e ta moja "awaria" pojawia siê i znika :-)
tak 50 na 50
a nie chce zostawiaæ w serwisie auta na d³uzej niz to konieczne

ja wiem z doswiadczenia ze seiczaki z silnikiem 1.1 maja problem z
wrzucaniem 2 ale wtedy gdy skrzynia jest zimna...
wtedy skrzynia lekko haczy przy wpinaniu dwojki. po rozgrzaniu silnika
problem mija. spotkalem to w kilku egzemplarzach.

[Czarek Daniluk]

Post by Bartek
Przy redukcji 2 -> 1 to raczej normalne bo chyba 1 nie jest
synchronizowana ... ale z 3-2 to juz nie jest normalne.
U mnie tez ostatnio pojawil sie ten problem - ciezko wchodzi
2 przy redukcji... tylko, ze SC '99.
Albo cos ze skrzynia albo ciegnami sterujacymi przelozeniami...
Jezeli samochod jest na gwarancji to ASO bedzie Ci wciskac,
ze wszystko jest OK (jak gwarancja minie to wtedy zgola rowno
za naprawe)...
Musialbys jakiegos mechanika zaufanego poprosic o opinie co
to moze byc...

Sorka ale gdzie się wychowałeś ??
Czasy PF 126p z niesynchronizowaną 1 już dawno minęły :P

Pozdro !!

[Jarek_Jarecki]

Witam
W stosunkowo nowym aucie Fiat 600 (X,2005 - 10kkm przebiegu) występują
problemy z wrzucaniem 1 i 2.
Po prostu wyczuwam mocny opór (nieraz) przy próbie włączenia szczególnie 1.
Czy ktoś się spotkał z podobnymi przypadkami w swoich SC ?
Dodam ze serwis g.... pomógł i wg nich jest wszynio OK.
Pzdrw
Paweł

Witam!
Przyczyną jest kaseta skrzyni biegów w której umieszczomy jest lewarek
zmiany biegów. Jest to plastikowa część, która dosyć szybko ulega
zużyciu (plastik pęka na tulejce w której umieszczony jest trzpien od
lewarka) i w ten sposób blokuje zmiane biegów........koszt takiej
kasety plus wymiana w ASO to okolo 70 zł.......

Pozdrawiam
Jarek

p,s
jestem pracownikiem ASO i to nie pierwszy przypadek w tym aucie.....i
co najmniej dziwi mnie reakcja serwisu w którym pan był skoro nie
potrafili tego stwierdzic (w zasadzie tu nie ma co stwierdzac...to po
prostu jest oczywiste - przy nastepnej wizycie prosze sie zapytac
obsługe serwisową co oni robią na szkoleniach z zakresu naprawy
aut.....) hmmm na pana miejscu zastanowilbym sie powaznie nad zmiana
ASO :)

w razie dodatkowych pytan prosze pisac: ***@o2.pl