Seicento: co zrobić z tylną klapą?

[c_square]

Witam!

Ostatnio zaliczyłem drzewko przy cofaniu,
przez co mam pogiętą tylną klapę i brak szyby.

Samej szyby nie mogę wstawić, bo blacha jest wygięta.
Jeden blacharz stwierdził, że nie ma co prostować,
bo konstrukcja/szkielet jest naruszona.

- ASO - wymiana klapy+malowanie+szyba - ok. 2000zł (po rabacie!)
- blacharz - ok.200zł, szyba+montaż 150-200zł
- cena używanej klapy (tyle, że będzie inny kolor) - 400-450zł

Jakoś stawiam na ten ostatni punkt, ale chciałbym poznać
Waszą opinię i może znacie inne ceny (tak orientacyjnie).
Fakt, że kupując używaną klapę mogę mieć inny kolor, ale mam
sprawę załatwioną od ręki, wymiana z rodziną (do podtrzymania)
do pół godzinki wraz ze zmianą zamka na mój. A pomalować
zawsze później można, byleby jeździł i można stawiać na mieście.

Co Wy o tym myślicie? I jaką drogę "naprawienia szkody" Wybralibyście?

pozdrawiam,
Mirek

[\\M.]

ja bym bra³ uzywana - ale zeby kolor gra³

Post by c_square
Witam!
Ostatnio zaliczy³em drzewko przy cofaniu,
przez co mam pogiêt± tyln± klapê i brak szyby.
Samej szyby nie mogê wstawiæ, bo blacha jest wygiêta.
Jeden blacharz stwierdzi³, ¿e nie ma co prostowaæ,
bo konstrukcja/szkielet jest naruszona.
- ASO - wymiana klapy+malowanie+szyba - ok. 2000z³ (po rabacie!)
- blacharz - ok.200z³, szyba+monta¿ 150-200z³
- cena u¿ywanej klapy (tyle, ¿e bêdzie inny kolor) - 400-450z³
Jako¶ stawiam na ten ostatni punkt, ale chcia³bym poznaæ
Wasz± opiniê i mo¿e znacie inne ceny (tak orientacyjnie).
Fakt, ¿e kupuj±c u¿ywan± klapê mogê mieæ inny kolor, ale mam
sprawê za³atwion± od rêki, wymiana z rodzin± (do podtrzymania)
do pó³ godzinki wraz ze zmian± zamka na mój. A pomalowaæ
zawsze póŒniej mo¿na, byleby jeŒdzi³ i mo¿na stawiaæ na mie¶cie.
Co Wy o tym my¶licie? I jak± drogê "naprawienia szkody" Wybraliby¶cie?
pozdrawiam,
Mirek

[c_square]

No tutaj problem - mam czerwony, a wszędzie gdzie znalazłem inny,
najlepszy to jeszcze czarny pasuje. Z inną klapą na pierwszy rzut
oka będzie przypominał wersję "Brush" ;-)
Niestety w okręgu nie mam zbyt dużo używanych części, a zależy mi
na czasie.

Miro

ja bym brał uzywana - ale zeby kolor grał

Post by c_square
Witam!

.... [CUTTED HERE] ....

[Grzenio]

No tutaj problem - mam czerwony, a wszêdzie gdzie znalaz³em inny,
najlepszy to jeszcze czarny pasuje. Z inn± klap± na pierwszy rzut
oka bêdzie przypomina³ wersjê "Brush" ;-)
Niestety w okrêgu nie mam zbyt du¿o u¿ywanych czê¶ci, a zale¿y mi
na czasie.

witka

na allegro sa tez czerwone:
http://moto.allegro.pl/search.php?string=seicento&category=4096&from_showcat=1&country=1&category=18704
pozdrawiam
grzenio

[mites]

Post by c_square
Witam!
Ostatnio zaliczyłem drzewko przy cofaniu,
przez co mam pogiętą tylną klapę i brak szyby.
Samej szyby nie mogę wstawić, bo blacha jest wygięta.
Jeden blacharz stwierdził, że nie ma co prostować,
bo konstrukcja/szkielet jest naruszona.
- ASO - wymiana klapy+malowanie+szyba - ok. 2000zł (po rabacie!)
- blacharz - ok.200zł, szyba+montaż 150-200zł
- cena używanej klapy (tyle, że będzie inny kolor) - 400-450zł
Jakoś stawiam na ten ostatni punkt, ale chciałbym poznać
Waszą opinię i może znacie inne ceny (tak orientacyjnie).
Fakt, że kupując używaną klapę mogę mieć inny kolor, ale mam
sprawę załatwioną od ręki, wymiana z rodziną (do podtrzymania)
do pół godzinki wraz ze zmianą zamka na mój.  A pomalować
zawsze później można, byleby jeździł i można stawiać na mieście.
Co Wy o tym myślicie? I jaką drogę "naprawienia szkody" Wybralibyście?
pozdrawiam,
Mirek

ja będąc w takiej samej sytuacji kupiłem na giełdzie używaną z szybą,
żeby było taniej do błękitnego seia wziąłem ciemny granat i teraz
zostało mi tylko przemalowanie zderzaków i już będę miał brusha ;)
koszt 200 za klapę + malowanie