Fiacik SEJ vs PANDA

[Jakub Spiernowski]

Od dłuższego czasu chodze za nowym uzywanym samochodem, dzisiaj natrafiłem
na PANDĘ: 1.2 DYNAMIC 2005.

Tak się zastanawiam bo ciągle myślałem o SEJU, wizualnie panda bardziej mi
się podoba jednak jak spojrzałem do środka to miałem wrażenie że jest mniej
miejsca niż w SC czy CC którym jeżdżę obecnie. Czy to prawda czy tylko
wrażenie?

Silnik: czy ten model 1.2 (1242cm) 60KM jest lepszy od 1.1 (54KM) ?

Kolejne pytanie dotyczy szyb: czy fabryczny samochód ma wszystkie szyby z
tego samego roku ??? bo widziałem kilka przypadków gdzie samochód np z 2003
roku miał z tyłu szyby 2002.





pozdrawiam
J.S.

[cocteau]

Post by Jakub Spiernowski
Od dłuższego czasu chodze za nowym uzywanym samochodem, dzisiaj
natrafiłem na PANDĘ: 1.2 DYNAMIC 2005.
Tak się zastanawiam bo ciągle myślałem o SEJU, wizualnie panda bardziej
mi się podoba jednak jak spojrzałem do środka to miałem wrażenie że jest
mniej miejsca niż w SC czy CC którym jeżdżę obecnie. Czy to prawda czy
tylko wrażenie?

Dla wysokich i puszystych zdecydowanie lepszy sej. W pandzie jest
wiekszy bagaznik, moze auto ogolnie wyzsze, ale bardzo waskie. Posrodku
wielachny kanal ze skrzynia biegow, zdecydowanie ogranicza miejsce dla
kolana. W seju skrzynia biegow jest nizej. Nogi maja wiecej luzu.
Silnik seja - stary 900 klimacik, malo awaryjny, ale przyznaje, ze to
ocena subiektywna. Podobno w pandach niezly jest ten diesel 1,3 zdaje sie.

[cocteau]

cocteau wrote:

Posrodku

Post by cocteau
wielachny kanal ze skrzynia biegow, zdecydowanie ogranicza miejsce dla
kolana.

Oczywiscie, chodzilo mi o kanal z galka zmiany biegow.

[Jakub Spiernowski]

Post by cocteau
Dla wysokich i puszystych zdecydowanie lepszy sej. W pandzie jest

jestem średnio wysoki (183) i myślałem właśnie o pandzie z tego
powodu (żeby mieć dach troche dalej od głowy)

co do seja to oczywiście wchodzi w gre tylko 1.1


J.S.

[Ramok]

miałem wrażenie że jest mniej miejsca niż w SC czy CC którym jeżdżę
obecnie. Czy to prawda czy tylko wrażenie?

Musiałbyś bezpośrednio porównać mając oba obok siebie. Wydaje mi się, że
w Pandzie można nieco dalej odsunąć fotel, ale za to może przeszkadzać
tunel z lewarkiem skrzyni. Nad głową z przodu w obu jest dużo miejsca.

Silnik: czy ten model 1.2 (1242cm) 60KM jest lepszy od 1.1 (54KM) ?

Tak ;)

Kolejne pytanie dotyczy szyb: czy fabryczny samochód ma wszystkie
szyby z tego samego roku ??? bo widziałem kilka przypadków gdzie
samochód np z 2003 roku miał z tyłu szyby 2002.

Pewnie może się zdarzyć, zwłaszcza jeśli rozbieżność jest rzędu jednego
roku. Zależy kiedy był produkowany i jakie części z magazynu wzięto, ale
rozbieżność to zawsze powód do wzmożonej czujności.

/Ramok

[\\M.]

Silniki fiata prawie takie same ale jest róznica
1.1 MPi Jedzie tzw dolem - skkrzynia i silnik tak spasowane ze lepiej
zbiera sie od wolnych obrotów
1.2 MPi Lubi jak sie kreci na wyzszych obrotach
Ogólnie 1,1 to jednostka od seja a 1.2 pochodzi z punto
z zewnatrz wyglada prawie tak samo .
Silniki 1,2 maj± mniejsz± miske olejow± - wchodzi 2.8 Litra oleju zamiast
3.5 (1.1)
prawdopodobnie dlatego szybciej "niszcz±" olej i bior± troche oleju

Na szybie masz date produkcji - zdarza sie ze szyba lezy w magazynie zanim
sie zamontuje
W pierwszych partiach Pandy byla akcja nawrotowa na wymiane szyb czo³owych

pozdro

[JanuSz]

Post by \\M.
Silniki fiata prawie takie same ale jest róznica
1.1 MPi Jedzie tzw dolem - skkrzynia i silnik tak spasowane ze lepiej
zbiera sie od wolnych obrotów
1.2 MPi Lubi jak sie kreci na wyzszych obrotach

Moje wrażenia są przeciwne, co zresztą wynika z charakterystyki
silników: 1,2 ma większy moment (102 vs 88 Nm) i przy mniejszych
obrotach (2500 vs 2750)> Silnik 1,2 ma większy skok, przy podobnej
średnicy tłoka, co daje większy moment przy mniejszych obrotach.

Post by \\M.
Ogólnie 1,1 to jednostka od seja a 1.2 pochodzi z punto
z zewnatrz wyglada prawie tak samo .
Silniki 1,2 mają mniejszą miske olejową - wchodzi 2.8 Litra oleju zamiast
3.5 (1.1)

Zgadza się.

Post by \\M.
prawdopodobnie dlatego szybciej "niszczą" olej i biorą troche oleju

Zdecydowanie nie zauważyłem brania oleju w silnikach 1,2 - z 1,1 nie
miałem większego styku, przejechałem pandą 1,1 ok 500 km, pandą 1,2 ok
6000 km, punto 1,2 ok. 80000 km. Poza tym 1,2 mniej pali i wszystkie 1,2
mają rozrząd bezkolizyjny, a 1,1 Euro4 oficjalnie nie.

Post by \\M.
Na szybie masz date produkcji - zdarza sie ze szyba lezy w magazynie zanim
sie zamontuje
W pierwszych partiach Pandy byla akcja nawrotowa na wymiane szyb czołowych
pozdro

Pozdrawiam

JanuSz

[krzysiek82]

Jak dla mnie sej jak i punto to małe auta. Nie lepiej już kupić punto 2?
To przecież podobne pieniądze, a miejsca za kierownicą sporo więcej i
siedzi się wygodniej. To moje zdaniem, miałem do czynienia z sejem,
pandą i punto teraz pomykam punto i nie chciałbym do pandy wracać.

[krzysiek82]

Jak dla mnie sej jak i panda to małe auta. Nie lepiej już kupić punto 2?
To przecież podobne pieniądze, a miejsca za kierownicą sporo więcej i
siedzi się wygodniej. To moje zdaniem, miałem do czynienia z sejem,
pandą i punto teraz pomykam punto i nie chciałbym do pandy wracać.

[cocteau]

Post by krzysiek82
Jak dla mnie sej jak i panda to małe auta. Nie lepiej już kupić punto 2?
To przecież podobne pieniądze, a miejsca za kierownicą sporo więcej i
siedzi się wygodniej. To moje zdaniem, miałem do czynienia z sejem,
pandą i punto teraz pomykam punto i nie chciałbym do pandy wracać.

Z tym, ze dla wysokich moze byc istotny pewien szczegol... W punto
zarowno 1 jak i 2 dach jakby opada z przodu łącząc się z szybą - siedzac
za kierownica (przypominam, ze chodzi o wysokich!) odnosi sie wrazenie,
ze widok jest ograniczony nieco z gory. W cienkich i sejach dach jest
bardziej rowny, nie opada z przodu. Problemu nie ma.
Jak dla mnie, powyzsze na zawsze wyeliminowalo punto z rozwazan o zakupie.

[krzysiek82]

cocteau pisze:
W punto

Post by cocteau
zarowno 1 jak i 2 dach jakby opada z przodu łącząc się z szybą - siedzac
za kierownica (przypominam, ze chodzi o wysokich!) odnosi sie wrazenie,
ze widok jest ograniczony nieco z gory.

Hmm mam 189cm wzrostu, nie jest to jakoś specjalnie denerwujące dla
mnie, czasami jak podjadę za blisko świateł to muszę się wychylić, żeby
zobaczyć czy już zielone.

[Jakub Spiernowski]

Post by krzysiek82
Jak dla mnie sej jak i panda to małe auta. Nie lepiej już kupić punto 2?
To przecież podobne pieniądze, a miejsca za kierownicą sporo więcej i
siedzi się wygodniej. To moje zdaniem, miałem do czynienia z sejem, pandą
i punto teraz pomykam punto i nie chciałbym do pandy wracać.

chyba skorzystam z Twojej rady

na dniach ide obmacać punciaka II FL 2005 realny przebieg ~40tys , na co
zwracać uwage przy oględzinach ?

cena ~16500 czy warto ? stan podobno wzorcowy (komis przysalonowy,
właściciel kupił nowego fiata a tego zostawił w rozliczeniu)


Martwi mnie też ten silnik 1.2 60KM bo to troche mało jak na taki
samochód...


J.

[krzysiek82]

Post by Jakub Spiernowski
Martwi mnie też ten silnik 1.2 60KM bo to troche mało jak na taki
samochód...

60KM bez rewelacji ale daje radę, ale jeśli planujesz trochę więcej
jeździć to proponuje kupić wersję z silnikiem 1.9JTD lub 1.3multijet.
Różnica jest taka, że przy zakupie trzeba pilnie przyjrzeć się silnikowi
i osprzętowi bo zaniedbania w tym zakresie zemszczą się szybko.

[Kalafior]

SC do¶æ ju¿ stara konstrukcja rodem z CC tylko bardziej okr±g³a. Ceny czê¶ci
do obu modeli mniej wiêcej na tym samym poziomie. Panda wiêksza i co
najwa¿niejsze bezpieczniejsza! Piêæ drzwi i oczywi¶cie wyposa¿enie jest w
czym przebieraæ. Polecam silnik 1.4 16V czyli Panda 100HP.:))))