Post by M.G.http://fiatpunto.com.pl/topic1718.html
Mizerne efekty bêd± jak kto¶ nie ma opanowanego pilnika po mistrzowsku.
Mo¿na wiêcej popsuæ, ni¿ poprawiæ.
Pomijaj±c sprawê opi³ków duralu w silniku, pozostaje jeszcze spi³owaæ to
równo
i nie skaleczyæ powierzchni docisku, bo wtedy klops.
Kiedy¶ by³y takie p³yny do klejenia uszczelek.
Nazwa mi uciek³a (Hermetik?) ale pamiêtam czerwony kolor,
z reszt± teraz pewnie jest co¶ nowszego.
Posmarowaæ na odt³uszczon± powierzchniê i przykleiæ.
Wprawdzie potem jest k³opot z rozklejeniem tego ale i tak
mniej spieprzysz, ni¿ po pi³owaniu.
Z drugiej strony, jak to s± ma³e wycieki, to mo¿na je sobie darowaæ.
Osobi¶cie wolê t³usty silnik, ni¿ zardzewia³y.
T³usty zawsze mo¿na przemyæ, ze rdz± jest wiêkszy problem.
ici