Discussion:
[cc700] rozrusznik
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
M
2009-02-17 17:44:49 UTC
Permalink
Witam
problem z cc700 93' - objaw:

Dzisiaj po mroźnej nocy wsiadam do mojego bolidu o 5 rano, przekręcam
kluczyk i cisza, nic żadnej reakcji, jakby martwy rozrusznik. Dodam że stało
się to nie pierwszy raz. Jakiś miesiąc temu było podobnie i skończyło się
lawetą, oddaniem do warsztatu i rzekomą naprawą (podobno wymienili cały
rozrusznik).


Rozwiązaniem dzisiejszego problemu okazało się włączenie biegu wstecznego i
poruszanie samochodem przód/tył gdzie po takim zabiegu odpalił bez problemu.

Miesiąc temu ruszanie samochodem nic nie pomagało.



Co to może być? rozrusznik? czy ten elektromagnes (wymieniony był na 100%
latem 2008) ?


pozdrawiam
M<
Maciek
2009-02-17 18:25:21 UTC
Permalink
Post by M
Co to może być? rozrusznik? czy ten elektromagnes (wymieniony był na 100%
latem 2008) ?
Sprawdź masę. Konkretnie tą idącą od akumulatora (-) do karoserii, a
potem dalej w dół do silnika. Tam na dole mogła się urwać plecionka.
--
Pozdrawiam
Maciek
Misiek
2009-02-18 07:55:54 UTC
Permalink
Post by M
Witam
Dzisiaj po mroźnej nocy wsiadam do mojego bolidu o 5 rano, przekręcam
kluczyk i cisza, nic żadnej reakcji, jakby martwy rozrusznik. Dodam że
stało się to nie pierwszy raz. Jakiś miesiąc temu było podobnie i
skończyło się lawetą, oddaniem do warsztatu i rzekomą naprawą (podobno
wymienili cały rozrusznik).
Rozwiązaniem dzisiejszego problemu okazało się włączenie biegu wstecznego
i poruszanie samochodem przód/tył gdzie po takim zabiegu odpalił bez
problemu.
Miesiąc temu ruszanie samochodem nic nie pomagało.
Co to może być? rozrusznik? czy ten elektromagnes (wymieniony był na 100%
latem 2008) ?
Mialem podobny problem - okazalo sie iz tulejki w rozruszniku byly zuzyte,
ponad to caly rozrusznik byl (jak to okreslil mechanik) suchy jak po
powodzi...
Przesmarowal, wymienil tulejki i.. do dzis jest ok. (naprawa wykonywana
jakies 2-3 lata temu)
M
2009-02-21 07:38:17 UTC
Permalink
Post by M
Co to może być?
okazało się że nie ma dobrego styku na tym przewodzie co idzie od stacyjki
do elektromagnesu na rozruszniku

ten przewodzik daje napięcie na elektromagnes rozrusznika

dzięki i pozdrawiam

M<
ici
2009-02-27 17:27:09 UTC
Permalink
Post by M
Post by M
Co to może być?
okazało się że nie ma dobrego styku na tym przewodzie co idzie od stacyjki
do elektromagnesu na rozruszniku
ten przewodzik daje napięcie na elektromagnes rozrusznika
Miałem to samo. Stacyjka się ....
tu właśnie problem co się z nią stało?
Podłączyłem sobie na rozruch żaróweczkę za stacyjką i teraz widzę, czy
podaje napięcie.
Jak nie to odpalam "ręczną stacyjką" w skrzynce bezpiecznikowej.
Ale o dziwo od momentu założenia tej żaróweczki problemy ustały.
Dodam że w moim samochodzie jest jeszcze przekaźnik załączający rozrusznik,
tak że prąd ze stacyjki jest żaden, bo kluczykiem załączam jedynie cewkę
przekaźnika.
M
2009-02-28 06:31:27 UTC
Permalink
Post by ici
Dodam że w moim samochodzie jest jeszcze przekaźnik załączający
rozrusznik
w każym jest tak ze stacyjka podaje napięcie na elektromagnes a ten nie
tylko przesuwa trybek (zespół sprzęgający 6) ale również zwiera takie grube
styki które załączają rozrusznik:
Loading Image...


M<
ici
2009-02-28 17:48:21 UTC
Permalink
Post by M
w każym jest tak ze stacyjka podaje napięcie na elektromagnes a ten nie
tylko przesuwa trybek (zespół sprzęgający 6) ale również zwiera takie grube
http://hosting03.imagecross.com/image-hosting-08/4167Ss852011.jpg
Nie kolego. Rysunek jest standardowy ale w moim jest inaczej.
stacyjka => przekaźnik 12V => elektromagnes => wył mocy rozrusznika.
Żeby było bez niedomówień odsyłam do fachowej lektórki poniżej.
http://fiat.comnet.bg/Marea_Workshop_Manual/Volume%204/Vol4.htm
strona 75 w PDF'ie

Za stacyjką (nr12) mam zwyczajny przekaźnik NO (nr276) a dalej rozrusznik
(nr145).
Stacyjka bezprądowo załącza Pk, a ten dopiero Zespół Elektromagnesu
(wyłącznikowo-przesuwający) w rozruszniku.
W sumie to nie jest głupie rozwiązanie, łatwiej wymienić przekaźnik niż
stacyjkę.
A przekaźniki wymieniałem 3 sztuki, ale nie w tym rzecz widać była.
Podejrzewam śniedziejące styki stacyjki, ale pewności nie mam bez
rozbierania.
W każdym razie zwiększony prąd o obciążenie żarówki mógł przeczyścić styki.

Pzdr.
ici
M
2009-02-28 19:17:54 UTC
Permalink
Post by ici
Post by M
w każym jest tak ze stacyjka podaje napięcie na elektromagnes a ten nie
Nie kolego. Rysunek jest standardowy ale w moim jest inaczej.
do głowy by mi nie przyszło pisać o każdym samochodzie...
... pisałem o CC :)


pzdr.
M<

Kontynuuj czytanie narkive:
Loading...