Wymiana amortyzatorów w Seicento

[fatrix]

Witam

Proszę powiedzcie mi, co muszę wymienić razem z amortyzatorami tylnymi w
seicento 900: chodzi mi jak się nazywają te gumy takie, które są w
sprężynie.

Sorki za takie pytanie, ale nie wiem jak się to nazywa i czy to też trzeba
wymienić (albo inaczej: co razem z amorytzatorami tylnymi muszę wymienić)

[univ]

Post by fatrix
Proszę powiedzcie mi, co muszę wymienić razem z amortyzatorami tylnymi w
seicento 900: chodzi mi jak się nazywają te gumy takie, które są w
sprężynie.

nic, ja wymieniłem same amorki i już

gumy w sprężynach to odbojniki odboje ?

są jeszcze gumy w wahaczach tz silentbloki / tuleje

[DD]

dobra :)) wiec tak kolumna jest zbudowana od gory : nakretka :), lozysko
amortyzatora , odboj, oslona gumowa nachodzi na czpien amortyzatora , i
wszystko od dolu mocowany do auta ... lozysko 45 zl, odboje kpl 40 , amor z
100 z kayby, oslona gumowa 7 zl wymiana okolo 100 za 2 strony

pozdro

ps cinko, sejko ma te same amorki :)

Witam
Proszê powiedzcie mi, co muszê wymieniæ razem z amortyzatorami tylnymi w
seicento 900: chodzi mi jak siê nazywaj± te gumy takie, które s± w
sprê¿ynie.
Sorki za takie pytanie, ale nie wiem jak siê to nazywa i czy to te¿ trzeba
wymieniæ (albo inaczej: co razem z amorytzatorami tylnymi muszê wymieniæ)
--
Fatrix
http://www.naskwerze.pl
---

[fatrix]

Post by DD
dobra :)) wiec tak kolumna jest zbudowana od gory : nakretka :), lozysko
amortyzatora , odboj, oslona gumowa nachodzi na czpien amortyzatora , i
wszystko od dolu mocowany do auta ... lozysko 45 zl, odboje kpl 40 , amor
z 100 z kayby, oslona gumowa 7

hmm, amortyzatory mam, odboje mam, łożysk i osłon gumowych nie mam, są
konieczne?

[Player]

Post by DD
dobra :)) wiec tak kolumna jest zbudowana od gory : nakretka :), lozysko
amortyzatora , odboj, oslona gumowa nachodzi na czpien amortyzatora , i
wszystko od dolu mocowany do auta ... lozysko 45 zl, odboje kpl 40 , amor
z 100 z kayby, oslona gumowa 7 zl wymiana okolo 100 za 2 strony
pozdro
ps cinko, sejko ma te same amorki :)

ale przecież opisujesz przód a jemu chodziło o tył! ?

odboje są w sprężynach i nie trzeba wymieniać a amorki tylnie bardzo prosto
sie zmienia


pozdr
pLaYeR

[DD]

Post by DD
dobra :)) wiec tak kolumna jest zbudowana od gory : nakretka :), lozysko
amortyzatora , odboj, oslona gumowa nachodzi na czpien amortyzatora , i
wszystko od dolu mocowany do auta ... lozysko 45 zl, odboje kpl 40 , amor
z 100 z kayby, oslona gumowa 7 zl wymiana okolo 100 za 2 strony
pozdro
ps cinko, sejko ma te same amorki :)

ale przecie¿ opisujesz przód a jemu chodzi³o o ty³! ?
odboje s¹ w sprê¿ynach i nie trzeba wymieniaæ a amorki tylnie bardzo
prosto sie zmienia

w sprezynach nie ma zadnych odboji chyba ze sie samemu dolozy

[Player]

Post by DD

Post by Player
odboje są w sprężynach i nie trzeba wymieniać a amorki tylnie bardzo
prosto sie zmienia

w sprezynach nie ma zadnych odboji chyba ze sie samemu dolozy

u mnie są od nowości (CC)