Rafal M
2007-05-30 22:32:31 UTC
Witam
W moim autku (Bravo 1747 ccm GT) wlasnie licznik przekrecil 101k km.
Co najlepiej zrobic? Do tej pory samochod byl serwisowany w ASO,
rozrzad byl robiony przy 58k km.
Co wymienic? Dzisiaj samochod przeszedl przeglad przedluzajacy
rejestracje. Jedynie zwrocili uwage zeby wymienic tuleje przy
wachaczach.
Chce jednak w nim oprocz tych tuleji wymienic wszystkie filtry, olej,
w warsztacie sprawdzic co z plynem do chlodnic i hamulcowym. Zajac sie
klima bo niedomaga cos ;)
Na co jeszcze zrowic uwage przy tym przebiegu?
Klocki hamulcowe i swiece byly wymienione przy 86k km wiec z nimi
raczej wszystko ok.
Jakie materialy eksploatacyjne (zamienniki, ale dobre jakosciowo)
wybrac? CHodzi mi wlasnie o producentow filtrow, tulei itd z Waszego
doswiadczenia :)
BTW
W Bravo 1747 ccm wymienia sie olej w skrzyni biegow i wspomaganiu
kierownicy?
Pozdrawiam
Rafal
W moim autku (Bravo 1747 ccm GT) wlasnie licznik przekrecil 101k km.
Co najlepiej zrobic? Do tej pory samochod byl serwisowany w ASO,
rozrzad byl robiony przy 58k km.
Co wymienic? Dzisiaj samochod przeszedl przeglad przedluzajacy
rejestracje. Jedynie zwrocili uwage zeby wymienic tuleje przy
wachaczach.
Chce jednak w nim oprocz tych tuleji wymienic wszystkie filtry, olej,
w warsztacie sprawdzic co z plynem do chlodnic i hamulcowym. Zajac sie
klima bo niedomaga cos ;)
Na co jeszcze zrowic uwage przy tym przebiegu?
Klocki hamulcowe i swiece byly wymienione przy 86k km wiec z nimi
raczej wszystko ok.
Jakie materialy eksploatacyjne (zamienniki, ale dobre jakosciowo)
wybrac? CHodzi mi wlasnie o producentow filtrow, tulei itd z Waszego
doswiadczenia :)
BTW
W Bravo 1747 ccm wymienia sie olej w skrzyni biegow i wspomaganiu
kierownicy?
Pozdrawiam
Rafal