Post by MichalPost by PrzemkoDziś odbieram (wreszcie!) z salonu moje Doblo 1.4, jak trochę
pojeżdżę, podzielę się wrażeniami :)
Przemko
I jak pierwsze wrażenia z Dobloka? Jaką wersję masz? Co z wyposażenia?
Radio fabryczne? Każda informacja cenna :)
Przesiadłem się z Seicento, więc różnica wręcz kolosalna.
Mam z silnikiem 1,4. nie jest to rakieta, ale jeździ się całkiem
przyjemnie. Na razie zrobiłem 400 km w ciągu 2 dni, ale jeszcze nie było
poważnych tras z wyprzedzaniem itd.
Na obwodnicy Trójmiasta, żeby mknąć sobie setką, obroty muszą być na
poziomie 3200 rpm. Zobaczymy jak ze spalaniem - pełne tankowanie
kosztowało 220 zł, po 400 km mam już poniżej połowy zbiornika (zbliżam
się do 1/3). Pewnie wyjdzie jakieś 7-8 litrów.
Wersja Fresh, całkiem goły, dokupiłem tylko instalację do radia
(kable+antena), pełnowymiarowe koło zapasowe i alarm. Radio kupiłem
własne, głośniki też. Półki zakrywającej luk bagażowy nie zamawiałem,
ale jakimś dziwnym trafem przyszła, więc dostałem w prezencie.
Samochód wyciszony jest całkiem nieźle, choć podczas postoju mam
wrażenie że na niskich obrotach coś wyje - może jakiś pasek się jeszcze
nie rozchodził (sprawdzimy to przy przeglądzie na 1500 km). Dość mocno
słychać szum powietrza, ale cóż - kawał budy. Do garażu mi się zmieścił
przy wjeżdżaniu przodem, ale musiałem zdjąć antenę. Zobaczymy jak będzie
tyłem. Zawieszenie daje znacznie lepszy komfort niż w Seicento, niemniej
na wybojach trochę tył podskakuje, ale dziury czuć znacznie mniej.
Cóż, ciężko tak na początku, po 2-dniowym jeżdżeniu wszystko napisać...
Na razie jestem super-happy, zawsze marzyłem o takim autku i w końcu się
to spełniło :) Będę miał przynajmniej czym wozić sprzęt na imprezy, dość
już miałem pakowania się na styk lub na 2 razy do Seicento.
pozdrawiam
Przemko