126p, problem z hamulcem

[Jacek Maciejewski]

Cześć
Fiat 126p, tylne prawe hamuje na 1,4 (czegoś) a lewe na 0,6, zarówno
hamowane hydraulicznie jak i ręcznym. Dane z hamowni. Zdjąłem bęben i
okładziny są OK, no może w 10% zużyte. Żadnych wycieków. No i czemu taka
różnica? Ma ktoś jakiś pomysł?

[Jerzy Borowski]

SprawdŒ czy masz takie same ok³adziny (tej samej marki).

Cze¶æ
Fiat 126p, tylne prawe hamuje na 1,4 (czego¶) a lewe na 0,6, zarówno
hamowane hydraulicznie jak i rêcznym. Dane z hamowni. Zdj±³em bêben i
ok³adziny s± OK, no mo¿e w 10% zu¿yte. ¯adnych wycieków. No i czemu taka
ró¿nica? Ma kto¶ jaki¶ pomys³?
--
Jacek

[Marek]

Mo¿e najpierw sprawdziæ czy nie zapowietrzony uk³ad i odpowietrzyæ
a przy rêcznym sprawdŒ mo¿e przy kole od wewnêtrznej strony gdzie jest
mechanizm
ze sprê¿ynk± czasem siê blokuje
Marek

Cze¶æ
Fiat 126p, tylne prawe hamuje na 1,4 (czego¶) a lewe na 0,6, zarówno
hamowane hydraulicznie jak i rêcznym. Dane z hamowni. Zdj±³em bêben i
ok³adziny s± OK, no mo¿e w 10% zu¿yte. ¯adnych wycieków. No i czemu taka
ró¿nica? Ma kto¶ jaki¶ pomys³?
--
Jacek

[Jacek Maciejewski]

Może najpierw sprawdzić czy nie zapowietrzony układ

IMO w maluchu oba tylne koła są zasilane z tej samej sekcji pompki układu
hamulcowego. Oba koła by słabiej hamowały jakby obwód był zapowietrzony. No
i pedał by był "miękki".

[pitpull]

Cze¶æ
Fiat 126p, tylne prawe hamuje na 1,4 (czego¶) a lewe na 0,6, zarówno
hamowane hydraulicznie jak i rêcznym. Dane z hamowni. Zdj±³em bêben i
ok³adziny s± OK, no mo¿e w 10% zu¿yte. ¯adnych wycieków. No i czemu taka
ró¿nica? Ma kto¶ jaki¶ pomys³?

A samoregulatory sprawne?
Daawno temu jak malucha mia³em to je posmarowa³em, ¿eby nie rdzewia³o.....

pitpull

[ivan122]

Post by Jacek Maciejewski
Cześć
Fiat 126p, tylne prawe hamuje na 1,4 (czegoś) a lewe na 0,6, zarówno
hamowane hydraulicznie jak i ręcznym. Dane z hamowni. Zdjąłem bęben i
okładziny są OK, no może w 10% zużyte. Żadnych wycieków. No i czemu taka
różnica? Ma ktoś jakiś pomysł?

a dobrze odpowietrzasz kola???
pamietaj zeby zawsze od najdalszego kola odpowietrzac do tago
nablizszego od pedałów oczywiście!!!