Fiat Cinquecento i świece

[thorin_1979]

Ja się nie znam na samochodach a kolega, który nie ma internetu prosił,
abym wysłał posta na tą grupę. Kolega ma następujący problem w
Cinquecento rocznik 95 z japońskim gaźnikiem świece przepalają się po
800 km. Co jest nie tak ?

Z poważaniem

[Jacek Sowiñski]

Ja siê nie znam na samochodach a kolega, który nie ma internetu prosi³,
abym wys³a³ posta na t± grupê. Kolega ma nastêpuj±cy problem w Cinquecento
rocznik 95 z japoñskim gaŒnikiem ¶wiece przepalaj± siê po 800 km. Co jest
nie tak ?

w jakim sensie "przepalaj± sie"? pêka katoda/anoda?
Gdzie¶ na grupie chyba ostatnio by³o, jaki sk³ad mieszanki na wp³yw na osad
na ¶wiecy.
W domu mam jaki¶ podrêcznik elektromechanika pdf, jak znajde ten fragment to
pode¶le.

[BogdanP]

Post by Jacek Sowiñski
w jakim sensie "przepalaj± sie"? pêka katoda/anoda?
Gdzie¶ na grupie chyba ostatnio by³o, jaki sk³ad mieszanki na wp³yw na
osad na ¶wiecy.
W domu mam jaki¶ podrêcznik elektromechanika pdf, jak znajde ten fragment
to pode¶le.

By³o na grupie, ale przypomnê:
Kolega mówi±c o przepalaniu siê ¶wiecy mia³ chyba na my¶li "mostkowanie".
Je¶li ¶wieca jest za "gor±ca" to syf i inny proch osiada na elektrodach
zgrzewaj±c siê i na koniec tworzy mostek miêdzy elektrodami czyli zwarcie.
Ma to miejsce wówczas je¶li ¶wieca zagrzewa siê za bardzo. Przyczyn± mo¿e
byæ równie¿ zbyt uboga mieszanka (sprawdziæ poziom paliwa w komorze
p³ywakowej gaŒnika).
Je¶li chce siê jechaæ na ubogiej mieszance (trochê oszczêdniej) to nale¿y
zastosowaæ zimniejsz± ¶wiecê czyli tak± w której ¶rodkowa elektroda jest
bardziej schowana w korpusie. Taka siê mniej zagrzewa i szybciej odprowadza
ciep³o.
A jaka powinna byæ w konkretnych warunkach to mo¿na samemu zobaczyæ po
wykrêceniu. Je¶li elektrody s± czarne to znaczy ¿e maj± za ma³± temperaturê
i nagar siê nie spala. Je¶li sa bardzo jasne (prawie bia³e) to ¶wieca jest
za gor±ca i nale¿y za³o¿yæ zimniejsz± ¿eby nie "mostkowa³a". Prawid³owy
kolor powinien byæ jasnobr±zowy.
Porz±dne ¶wiece dobrze pracuj± w szerokim zakresie temperatur (tak jak dobry
olej).

[Jacek Sowiñski]

jeszcze jedna sprawa - mechanik z fiata mówi³, zeby nie uzywaæ jaki¶
wynalazków, tylko Iskry, ewentualnie NGK, inne sie nie sprawdzaj±