Discussion:
Marea 1.6
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
Kalafior
2009-11-18 13:20:31 UTC
Permalink
S³uchajcie Panowie mam problem z moj± marych±. Kilkana¶cie dni temu podczas
wyprzedzania zaczê³a mi chodziæ na trzy gary. Podjecha³em do znajomka na
komputer, okaza³o siê ¿e trzeci wtryskiwacz nie chodzi. Kupi³em wymieni³em i
by³o ok. Problem polega na tym, ¿e je¿d¿±c normalnie bez szaleñstw jest
wszystko ok chodzi tak jak powinna, ale gdy tylko dam gaz do dechy i
zaczynam wariowaæ to zapala siê kontrolka i za¶ chodzi na trzy gary. Nie ma
znaczenia czy silnik zimny czy ciep³y, ani nie jest to uzale¿nione od
warunków pogodowych.
krzysiek82
2009-11-18 14:17:26 UTC
Permalink
Problem polega na tym, że jeżdżąc normalnie bez szaleństw jest
wszystko ok chodzi tak jak powinna, ale gdy tylko dam gaz do dechy i
zaczynam wariować to zapala się kontrolka i zaś chodzi na trzy gary.
Może auto daje do zrozumienia właścicielowi, że samochód służy do jazdy
a nie do wariowania? :)

A tak na poważnie, trzeba by podłączyć pod kompa i zrobić test w czasie
jazdy. Tak ciężko coś wyrokować. Nie pamiętam jak tam jest, czy jest
tylko jedna cewka czy 4 osobno, jeśli osobno to podmień.
--
krzysiek82
Kalafior
2009-11-18 15:23:21 UTC
Permalink
Napewno nie jest to cewka. NIechodzi wtrysk. Dlaczego?
Post by Kalafior
Problem polega na tym, ¿e je¿d¿±c normalnie bez szaleñstw jest
wszystko ok chodzi tak jak powinna, ale gdy tylko dam gaz do dechy i
zaczynam wariowaæ to zapala siê kontrolka i za¶ chodzi na trzy gary.
Mo¿e auto daje do zrozumienia w³a¶cicielowi, ¿e samochód s³u¿y do jazdy a
nie do wariowania? :)
A tak na powa¿nie, trzeba by pod³±czyæ pod kompa i zrobiæ test w czasie
jazdy. Tak ciê¿ko co¶ wyrokowaæ. Nie pamiêtam jak tam jest, czy jest tylko
jedna cewka czy 4 osobno, je¶li osobno to podmieñ.
--
krzysiek82
krzysiek82
2009-11-18 15:39:20 UTC
Permalink
Post by Kalafior
Napewno nie jest to cewka. NIechodzi wtrysk. Dlaczego?
skąd ta pewność? No i odpowiedz piszemy pod a nie nad :)
--
krzysiek82
Kalafior
2009-11-18 16:02:04 UTC
Permalink
Bo komp wywala wtrysk, pozatym cewka jest jedna wiêc jakby j± szlag trafi³
to auto zdech³o by ca³kiem. Pytanie, czy to instalacja czy centrala?
Spróbujê parametry samodopasowawcze zrobiæ mo¿e to co¶ pomo¿e, i dam znaæ.:)
JMP
2009-11-18 17:40:38 UTC
Permalink
Bo komp wywala wtrysk, pozatym cewka jest jedna więc jakby ją szlag trafił
to auto zdechło by całkiem. Pytanie, czy to instalacja czy centrala?
Spróbuję parametry samodopasowawcze zrobić może to coś pomoże, i dam znać.:)
A obejrzyj w nocy kable wysokiego napięcia, czy na wysokich obrotach nie
masz gdzieś przebicia do masy na jednym.
--
Pozdrawiam
JMP
krzysiek82
2009-11-19 08:08:58 UTC
Permalink
Post by JMP
A obejrzyj w nocy kable wysokiego napięcia, czy na wysokich obrotach nie
masz gdzieś przebicia do masy na jednym.
dokładnie, odnośnie wskazań kompa to w 100% bym w nie nie wierzył, one
mają jedynie pomóc a nie wskazać usterkę. Np jak masz padniętą
przepływkę to nie masz napisane padnięta przepływka, ale masz podane
parametry jej pracy i dopiero wiedza pozwoli stwierdzić, że coś jest nie
tak jak powinno być.


--
krzysiek82
Kalafior
2009-11-19 09:58:12 UTC
Permalink
Oczywi¶cie, masz racjê z przep³ywk± komp nie wywali , ale przep³ywkê mo¿na
inaczej sprawdziæ kopci nie ma mocy itp... a jak od³±czysz to silnik inaczej
siê zachowuje. Nie ma regu³y ale na ch³poski rozum chodzi na 3 gary a
examiner wywala wtryskiwacz, oczywiscie pod³o¿ê cewke i kable w koñcu co
dwie g³owy to nie jedna:)
krzysiek82
2009-11-19 10:17:20 UTC
Permalink
Oczywiście, masz rację z przepływką komp nie wywali , ale przepływkę można
inaczej sprawdzić kopci nie ma mocy itp... a jak odłączysz to silnik inaczej
się zachowuje. Nie ma reguły ale na chłposki rozum chodzi na 3 gary a
examiner wywala wtryskiwacz, oczywiscie podłożę cewke i kable w końcu co
dwie głowy to nie jedna:)
no chyba, że ten wymieniony wtrysk także jest zwalony.
--
krzysiek82
Kalafior
2009-11-19 10:21:47 UTC
Permalink
No raczej nie, ch³op daje gwarancjê wyci±gn±³ go z chodz±cego silnika.
Posprawdzam i dam znaæ co by³o skopane.
maanj
2009-12-04 10:51:21 UTC
Permalink
Post by Kalafior
No raczej nie, ch³op daje gwarancjê wyci±gn±³ go z chodz±cego silnika.
Posprawdzam i dam znaæ co by³o skopane.
jak sie zorientowales ze chodzi na 3 cylindry tylko?
Kalafior
2009-12-04 11:18:44 UTC
Permalink
brak mocy, pal±ca siê kontrolka silnika, nierówna praca silnika, i trzêsie
autem podczas przy¶pieszania.
\\M.
2009-12-03 13:25:29 UTC
Permalink
jak na mój gust to pad³ wtrysk pomierz omomierzem
\albo cewka lub przewody padaj±
Post by Kalafior
brak mocy, pal±ca siê kontrolka silnika, nierówna praca silnika, i trzêsie
autem podczas przy¶pieszania.
Loading...